Salud, ergonomía y accidentes de trabajo
Objetivos 3.3 y 3.4 del CAP: prevenir los riesgos físicos y cuidar la aptitud física y mental.
Riesgos físicos y ergonomía
- Subir y bajar de la cabina de cara, con tres puntos de apoyo. Nunca saltando.
- Levantar pesos con las piernas flexionadas, la espalda recta y la carga pegada al cuerpo, sin girar el tronco.
- Asiento regulado para llegar a los pedales con las piernas algo flexionadas y la espalda apoyada; brazos ligeramente flexionados. La suspensión del asiento reduce las vibraciones.
- En la carga: calzado de seguridad, guantes y chaleco. Cuidado con las caídas desde la caja, las puertas y lonas, y las carretillas. Camión frenado y calzado en el muelle.
- No duerma con el motor en marcha y la cabina cerrada: riesgo de intoxicación.
Salud y aptitud
- Comidas ligeras y regulares, beber agua y moverse en las pausas. El sedentarismo favorece la obesidad y los problemas cardiovasculares y de espalda.
- Cabina a unos 21-23 °C. El ruido continuo cansa y daña el oído.
- Ante el sueño, ni café ni estimulantes: parar y dormir 15-20 minutos. La apnea del sueño causa somnolencia diurna y tiene tratamiento.
- El alcohol solo se elimina con el tiempo. El estrés aumenta los errores y la agresividad. El trabajo nocturno altera el ritmo biológico.
- Los permisos C y D se renuevan cada 5 años hasta los 65, con reconocimiento médico. Ante un problema de vista, revisión inmediata.
Accidentes de trabajo
- Un accidente de tráfico en la jornada es un accidente laboral, y también lo es el in itinere, al ir o volver del trabajo.
- La empresa evalúa los riesgos y forma al trabajador; el conductor usa los equipos de protección y sigue las instrucciones (Ley 31/1995).
Hacer el test de salud, ergonomía y accidentes de trabajo · CAP de mercancíasHacer el test de salud, ergonomía y accidentes de trabajo · CAP de viajeros
Las 30 preguntas de este tema
- ¿Cómo se sube y se baja de la cabina de forma segura?
- ¿Cómo debe levantar una carga pesada del suelo?
- ¿Cómo debe ajustarse el asiento del conductor?
- ¿Qué efecto tienen las vibraciones prolongadas del vehículo en el conductor?
- ¿Qué conviene hacer en las pausas de la conducción?
- ¿Qué tipo de comida es más recomendable antes de conducir?
- ¿Por qué es importante beber agua durante la jornada?
- ¿Qué es la apnea del sueño y por qué afecta a la conducción?
- ¿Sustituye el café al descanso cuando se tiene sueño?
- Si tiene sueño durante el viaje, ¿qué es lo más eficaz?
- ¿Cómo afecta el estrés a la conducción?
- ¿Qué acelera la eliminación del alcohol del organismo?
- ¿Cada cuánto renueva un conductor de camión o autobús menor de 65 años su permiso, con su reconocimiento médico?
- Durante la carga y descarga, ¿qué equipos de protección individual pueden ser necesarios?
- ¿Se considera accidente de trabajo el sufrido por un conductor mientras conduce en su jornada?
- ¿Qué es un accidente in itinere?
- ¿Qué accidente laboral es frecuente al trabajar sobre la caja o la carga del camión?
- Hay una carretilla elevadora trabajando en el muelle. ¿Qué hace el conductor?
- ¿Qué efecto tiene el ruido continuo en la cabina?
- ¿Qué problemas de salud favorece el sedentarismo de la profesión de conductor?
- Nota que ve peor de lejos al conducir. ¿Qué hace?
- ¿Qué temperatura en la cabina favorece la atención?
- Al abrir o cerrar las lonas y puertas de la caja, ¿qué riesgo hay?
- Antes de que una carretilla entre en la caja del camión por el muelle, ¿qué comprueba?
- ¿Puede dormir en la cabina con el motor en marcha para tener calefacción, con las ventanillas cerradas?
- ¿Qué conviene para evitar molestias en los hombros y las muñecas durante la conducción?
- ¿Qué efecto tienen los estimulantes para aguantar más horas conduciendo?
- ¿Qué efecto tiene el trabajo a turnos o nocturno en el conductor?
- ¿Quién debe evaluar los riesgos laborales del puesto de conductor?
- Según la ley de prevención, ¿qué obligación tiene el conductor?