Tiempos de conducción y descanso: horas al volante, pausas y descansos del camión y el autobús

Los conductores de camiones de más de 3.500 kg y de autobuses de más de nueve plazas tienen limitadas las horas al volante y deben respetar unas pausas y unos descansos mínimos. Lo fija el Reglamento (CE) 561/2006, y se controla con el tacógrafo. Es materia del examen del C, del D y del CAP.

• 9 hde conducción al día (10, dos veces por semana)
• 4 h 30de conducción antes de una pausa de 45 minutos
• 90 hde conducción en dos semanas seguidas

Conducción

La semana va de las 00:00 del lunes a las 24:00 del domingo. Si una semana se conducen 56 horas, la siguiente solo quedan 34.

Pausas

• Tras 4 horas y media de conducción, una pausa de al menos 45 minutos.
• Se puede dividir en 15 + 30 minutos, en ese orden. Al revés (30 + 15) no vale.
• Durante la pausa no se conduce ni se hace ningún otro trabajo.

Descansos

• El descanso diario se toma dentro de las 24 horas siguientes al final del anterior. En conducción en equipo, 9 horas en cada periodo de 30.
• El descanso semanal empieza como muy tarde al acabar seis periodos de 24 horas desde el anterior.
• El descanso semanal normal no se puede pasar en la cabina. Los diarios y los semanales reducidos sí, si hay litera y el vehículo está estacionado.

Ejemplos

• Esta semana ha conducido 50 horas. La siguiente puede conducir como máximo 40 (90 − 50).
• Ha conducido 4 horas y media sin parar. Le toca una pausa de 45 minutos, o de 30 si antes hizo una de al menos 15.
• Ya ha hecho tres descansos diarios reducidos esta semana. El siguiente tiene que ser normal: 11 horas, o 3 + 9.

Tacógrafo y tarjeta de conductor

• Registra la conducción, otros trabajos, la disponibilidad y el descanso, además de la velocidad y la distancia.
• La tarjeta de conductor es personal, solo se puede tener una y vale como máximo 5 años.
• En un control hay que presentar los registros del día en curso y los 56 días anteriores.
• Si se pierde la tarjeta, se imprimen los datos al empezar y al acabar la jornada y se pide una nueva. Manipular el tacógrafo es una infracción muy grave.

Tiempo de trabajo

Además de las horas de conducción, el tiempo de trabajo total no puede pasar de 60 horas en una semana, con una media de 48 en cuatro meses. Cargar y descargar cuenta como trabajo, no como conducción.